Zatvorenie vodnej cesty prekážalo lodnej doprave
Rieka Mississippi je na najnižšej úrovni za posledných desať rokov kvôli veľkému suchu na Stredozápade.Táto životne dôležitá vodná cesta je uzavretá pre nákladnú dopravu v kritickom období roka pre americké plodiny.
V piatok bolo v dôsledku uzavretia zoradených 144 lodí a 2 253 člnov, informovala pobrežná stráž.Nízka voda spôsobila, že minulý týždeň nabehlo na plytčinu aj osem člnov.
Správa predpovedala, že letecké trasy sa obnovia najskôr 14. októbra.
Kríza odzrkadľuje dramatický pokles rieky Rýn v Nemecku v auguste.
Továrne pozdĺž Rýna sa pri preprave vo veľkej miere spoliehajú na člny.Od 12. augusta hladina vody na strednom toku rieky Rýn klesla pod 40 cm av niektorých prípadoch ešte nižšie, čo spôsobilo vážne narušenie vnútrozemskej vodnej dopravy v Nemecku.
Rieka Mississippi, životne dôležitá americká vodná cesta, tiež prenáša životne dôležité komodity medzi srdcom Ameriky a pobrežím Mexického zálivu.
Odborníci očakávajú, že sa situácia v nasledujúcom týždni zhorší bez známok úľavy, keďže člny uviaznu a dopravná doprava bude zablokovaná.
Rieka Mississippi je štvrtou najdlhšou riekou na svete a najväčšou riekou v Spojených štátoch amerických s celkovou dĺžkou viac ako 6,000 kilometrov. Oblasť jeho povodia predstavuje 41 percent miestnej oblasti Spojených štátov a preteká cez 31 štátov Spojených štátov. Je to tiež jedna z najrušnejších komerčných vodných ciest na svete.
Vnútrozemská vodná doprava je v súčasnosti stále hlavným spôsobom nákladnej dopravy v Spojených štátoch, najmä pokiaľ ide o poľnohospodárske produkty.
Podľa Bureau of Transportation Statistics sa asi 5 percent všetkého nákladu v Spojených štátoch podľa hmotnosti a prejdenej vzdialenosti prepravuje riečnymi člnmi.Prepravcovia majú málo dostupných alternatív k riečnym člnom.
Údolie rieky Mississippi je zodpovedné za 92 percent národného poľnohospodárskeho exportu, najmä počas zberu.Vodná cesta je hlavnou tepnou pre export plodín a komodít z USA. Cez časti vodnej cesty prechádza aj ropa, hnojivo a dovážaná oceľ.
Ingram Barges, najväčší prevádzkovateľ člnov v USA, nedávno zákazníkom povedal, že nebude schopný dodať tovar načas z dôvodu vyššej moci pri nákladných zásielkach, keďže nízka hladina vody narušila normálnu prevádzku cez rieky.
Blokáda prinútila spoločnosti nájsť iné spôsoby prepravy tovaru, ako sú kovy, poľnohospodárske produkty a hnojivá, pričom niektoré odložili plánované nakladanie nákladných člnov, kým sa podmienky nezlepšia.Prepravcovia zaznamenali nárast nákladov na železničnú a nákladnú dopravu.
Kapacita člna klesla a sadzby za prepravu stúpli
Americké dodávateľské reťazce sa od začiatku epidémie pred dva a pol rokom snažia zotaviť z prerušení a prístavy na západnom pobreží, ktoré sú kľúčovým prístavom na prepravu tovaru, zostávajú upchaté.Uzavretie tohto dôležitého koridoru viedlo k ďalšiemu zhoršeniu už aj tak problematického dodávateľského reťazca.
Dokonca aj keď rieka Mississippi obnoví premávku, člny prevezú o 20 percent menej nákladu ako normálne, aby sa vyhli plavbe príliš hlboko vo vode.Keďže vodná cesta je užšia, naraz nemôže prejsť viac ako 25 člnov namiesto zvyčajných 30 až 40 člnov naraz.
Mike Seyfert, generálny riaditeľ Národnej asociácie potravín a krmív, uviedol, že celková kapacita člnov na Mississippi sa pred nedávnym úplným uzavretím tiež znížila o približne 50 percent z dôvodu menšieho počtu člnov na plavbu a menšieho počtu nákladov na čln.
To spôsobilo prudký nárast cien prepravcov.Podľa najnovšej vládnej správy dosiahli v utorok sadzby pre člny 49,88 dolára za tonu, čo je takmer o 50 percent viac ako pred rokom a najvyššie v histórii.
Americké ministerstvo poľnohospodárstva šokovalo trhy na konci septembra, keď oznámilo nižšie než očakávané dodávky pšenice a kukurice v USA a vyššie zásoby sóje, než sa očakávalo.
Sucho zvýšilo sadzby člnov, vďaka čomu je kukurica v Spojených štátoch mimoriadne drahá.Vyššie ceny a znížené dodávky by mohli prinútiť USDA, aby znížila svoju prognózu amerického exportu.Keďže zásoby sú stále nízke, akékoľvek zníženie výnosu alebo veľkosti plodín spôsobí volatilitu trhu.
